10月23日，(300207)欣旺达发布三季报，公司2018年1-9月实现营业收入131.06亿元，同比增长45%；归属于上市公司股东的净利润4.29亿元，同比增长42%。

其中，第三季度营收达55.53亿，同比增长57%；归属于上市公司股东净利润2.1亿，同比增长73%。

公告显示，2018年前三季度，公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期同向上升，主要原因为：公司经营计划有序开展，公司2018年前三季度主营业务收入持续增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。

回溯第三季度，欣旺达在锂电业务板块主要有以下两大事件值得关注：

一是欣旺达7月18日发布公告，公司以现金7.25亿元收购郎洪平所持有的东莞锂威科技有限公司49%的股权。本次收购完成后，欣旺达将合计持有东莞锂威100%的股权，其将成为欣旺达的全资子公司。

作为3C数码锂电池pack的龙头，欣旺达这一板块的业务一直在同行中趋于领先地位。欣旺达曾在2017年年报中披露，公司笔记本电脑类锂电池业务服务于全球领先的品牌厂商，这一业务预计将成为公司未来3-5年消费类电池领域重要的业绩增长点。

将东莞锂威纳入麾下，也正暴露出欣旺达加码3C数码锂电市场的决心。

二是8月4日，欣旺达2GWh动力电芯产线正式投产。该产线以VDA尺寸三元电池为主，可生产电芯能量密度达210Wh/kg，主要配套新能源乘用车以及部分新能源物流车。这条产线的投产也让欣旺达的动力电池业务从pack环节延伸向电芯环节。

截至目前，欣旺达已有十款产品配套乘用车进入国家公告目录，并与合作客户进行了批量供货。

客户不断导入的背后，欣旺达已全面掌握动力电池核心技术，包括电芯、PACK核心技术及检测能力。同时在客户资源、技术储备、生产工艺、自动化设备等方面已经初具规模。

其中，欣旺达动力电芯研究院自主开发的高能量动力电芯能量密度超210Wh/kg，循环寿命超过2000次，高功率动力电芯功率密度超过4500W/kg，循环寿命超过6000次。BMS开发在国内首家通过ISO26262认证。

关于欣旺达在动力电池领域的定位，副总裁梁锐表示，：“一是从资源、投资等方面全面进入动力电池产业；二是全面掌握动力电池核心技术，包括电芯、BMS和PACK；三是全产业链布局，覆盖上游原材料、电芯、BMS、PACK、新能源汽车、分时租赁和电池回收等。”